Ремонт коробки Сузуки Свифт

Официальные регламенты устанавливают, что роботизированная коробка передач Aisin KT330 на Свифтах второго и третьего поколений является не обслуживаемой. Однако в реальности масло со временем загрязняется и теряет свои качества из-за перегрева, поэтому технические специалисты рекомендуют выполнять замену масла робота Сузуки Свифт в следующие сроки:

• В нормальных условиях эксплуатации – каждые 60 тыс. км;
• В тяжелых условиях – каждые 30 тыс. км или раз в 2 года (такие сроки подходят для городской эксплуатации в нашей стране).

Также услуги замены масла робота Сузуки Свифт оказываются при любом ремонте агрегата и при обнаружении засорения жидкости независимо от пробега.

На роботизированных коробках передач Aisin KT330, которыми комплектуются Свифты второго и третьего поколений, используется стандартное сцепление с ресурсом до 140 – 160 тыс. км. Однако эта коробка известна тем, что она сложно выносит городской режим движения и высокие нагрузки, поэтому очень часто замена сцепления робота Сузуки Свифт нужна на пробегах 50 – 60 тыс. км