Ремонт двигателя Сузуки Свифт

Во всех наших технических центрах вы можете получить профессиональные услуги ремонта двигателя Сузуки Свифт любого типа (бензинового, дизельного) и сложности:

• Замена вышедших из строя деталей и узлов, включая стартер, генератор, датчики, водяной насос, масляный насос, впускные и выпускные коллекторы, прокладки (головки блока цилиндров, клапанной крышки), сальники (передний и задний на коленвале, на распредвалах) и другие элементы;
• Ремонт отдельных систем и агрегатов, таких как головка блока цилиндров с заменой клапанов, втулок и распредвалов, работы по газораспределительному механизму (замена цепи или ремня), электронике и топливной системе (замена форсунок, промывка), системе охлаждения и другим узлам;
• Обслуживание кривошипно-шатунного механизма – ремонт и замена коленчатого вала, шатунов и других деталей;
• Ремонт цилиндропоршневой группы – замена поршней, колец, цилиндров, а также расточка и механическая обработка;
• Работы с блоком двигателя, опорами и сопутствующими компонентами;
• Замена турбины на дизеле и дополнительные услуги для этого мотора;
• Работы по электронике, блоку управления;
• Проведение различных видов диагностики и технического обслуживания.

Подушки двигателя на Свифтах с разными моторами имеют ресурс до 140 – 160 тыс. км. Однако высокие нагрузки, особенно в случае моторов 1.5 и 1.6, вибрации, морозы и другие погодные факторы, а также установленные ранее некачественные запчасти приводят к необходимости замены опор двигателя Сузуки Свифт иногда уже на 50 – 60 тыс. км.