Ремонт подвески Сузуки SX4

В передней подвеске СХ4 применяется ступица классического типа со съемным подшипником. Обычно срок службы этих деталей не превышает 110 – 120 тыс. км. Но нередко время замены ступичного подшипника Сузуки СХ4 наступает всего через 45 – 50 тыс. км, что обычно связано с тяжелыми дорожными условиями и применением низкокачественных комплектующих.

ШРУСы на приводах СХ4 имеют ограниченный ресурс – он редко превышает 120 – 130 тыс. км. Однако часто время для замены ШРУСа Сузуки СХ4 наступает уже через 60 - 70 тыс. км, что связано со сложными условиями и установкой низкокачественных запчастей.

Ступицы на СХ4 обычно имеют срок службы от 80 до 100 тыс. км. Однако время замены ступицы Сузуки СХ4 может сокращаться до 40 – 45 тыс. км и менее, особенно при сложных условиях эксплуатации и применении некачественных комплектующих.

Пружины подвески на СХ4 подвергаются значительным нагрузкам и, как правило, служат около 8 – 10 лет. Однако в условиях плохих дорог и при использовании некачественных запчастей услуги технического центра по замене пружин Сузуки СХ4 могут понадобиться уже через 4 – 5 лет.

Проблемы с амортизаторами на СХ4 обычно возникают после 70 – 80 тыс. км пробега. Однако негативные факторы и некачественные запчасти могут приводить к тому, что замена амортизаторов Сузуки СХ4 требуется уже на 40 – 45 тыс. км.

Обычно проблемы с втулками стабилизатора на СХ4 возникают после 50 – 70 тыс. км. Однако высокие нагрузки, некачественные запчасти и агрессивный стиль вождения приводят к тому, что замена втулок стабилизатора Сузуки СХ4 требуется уже через 15 – 20 тыс. км.

Проблемы с опорными подшипниками обычно возникают на пробегах около 80 – 100 тыс. км. Однако замена опорных подшипников Сузуки СХ4 может потребоваться и на 20 тыс. км, если использовать некачественные запчасти и часть передвигаться по дорогам с плохим покрытием.

Одна из «болезней» СХ4 – быстрый износ шаровых опор, интегрированных в рычаги: обычно проблемы возникают на пробегах от 60 тыс. км. Однако замена шаровых опор Сузуки СХ4 может потребоваться и через 15 – 20 тыс. км при использовании непроверенных запчастей и сложных условиях эксплуатации.

Обычно рычаги подвески на СХ4 долго не доставляют неприятностей – зачастую они служат до 150 тыс. км и более. Однако сложные условия эксплуатации и применение непроверенных запчастей при предыдущем ремонте могут стать причиной того, что замена рычага Сузуки СХ4 потребуется на пробегах менее 60 тыс. км.