Ремонт рулевой системы Сузуки Гранд Витара

Ресурс насоса ГУР на Гранд Витарах редко превышает 120 тыс. км, и после такого пробега он не подлежит ремонту. Но зачастую из-за высоких нагрузок и недостаточного обслуживания замена насоса ГУР Сузуки Гранд Витара требуется уже после 60 – 70 тыс. км.

Конструкция рулевого вала на Гранд Витарах такова, его крестовины изнашиваются быстрее других деталей. Нередко замена крестовины рулевого вала Сузуки Гранд Витара требуется на 80 – 100 тыс. км, а при ударах или в результате аварии – на любом пробеге.

Срок службы рулевых наконечников ограничен и редко превышает 100 тыс. км. Однако в условиях российских дорог, характеризующихся повышенными нагрузками, замена рулевых наконечников Сузуки Гранд Витара требуется гораздо чаще – зачастую уже после 45 – 50 тыс. км.

Рулевые рейки на Гранд Витарах уверенно служат более 10 – 12 лет. Однако зачастую из-за сложных дорожных условий и при отсутствии обслуживания услуги по ремонту рулевой рейки Сузуки Гранд Витара могут потребоваться уже на 75 – 100 тыс. км и ранее.

Регламент не устанавливает сроки обслуживания ГУР на Гранд Витарах. Однако по опыту можно указать, что услуги по замене жидкости ГУР Сузуки Гранд Витара нужны на пробегах от 40 – 60 тыс. км. Опираться нужно на состояние жидкости (она темнеет) и на характеристики рулевого управления (руль может становиться более «тяжелым» на морозе).