Ремонт рулевой системы Сузуки Гранд Витара

Оригинальные рулевые тяги способны служить 10 – 12 лет и более, однако при использовании некачественных запчастей и в сложных дорожных условиях замена рулевых тяг Сузуки Гранд Витара может потребоваться уже через 2 года и менее.

Рулевые механизмы реечного типа на Гранд Витаре рассчитаны на срок службы до 150 – 160 тыс. км. Однако, как отмечают специалисты, сложные дорожные условия и интенсивная эксплуатация, а также установка некачественных компонентов могут потребовать замены рулевой рейки Сузуки Гранд Витара уже при пробеге значительно меньше 80 тыс. км.

Ресурс насоса ГУР на Гранд Витарах редко превышает 120 тыс. км, и после такого пробега он не подлежит ремонту. Но зачастую из-за высоких нагрузок и недостаточного обслуживания замена насоса ГУР Сузуки Гранд Витара требуется уже после 60 – 70 тыс. км.

Конструкция рулевого вала на Гранд Витарах такова, его крестовины изнашиваются быстрее других деталей. Нередко замена крестовины рулевого вала Сузуки Гранд Витара требуется на 80 – 100 тыс. км, а при ударах или в результате аварии – на любом пробеге.

Срок службы рулевых наконечников ограничен и редко превышает 100 тыс. км. Однако в условиях российских дорог, характеризующихся повышенными нагрузками, замена рулевых наконечников Сузуки Гранд Витара требуется гораздо чаще – зачастую уже после 45 – 50 тыс. км.

Рулевые рейки на Гранд Витарах уверенно служат более 10 – 12 лет. Однако зачастую из-за сложных дорожных условий и при отсутствии обслуживания услуги по ремонту рулевой рейки Сузуки Гранд Витара могут потребоваться уже на 75 – 100 тыс. км и ранее.

Регламент не устанавливает сроки обслуживания ГУР на Гранд Витарах. Однако по опыту можно указать, что услуги по замене жидкости ГУР Сузуки Гранд Витара нужны на пробегах от 40 – 60 тыс. км. Опираться нужно на состояние жидкости (она темнеет) и на характеристики рулевого управления (руль может становиться более «тяжелым» на морозе).