Когда говорим о замене приводных ремней Сузуки, нужно четко понимать, о чем идет речь. Под приводным ремнем иногда имеют ввиду ремень ГРМ, иногда вспомогательные ремни, идущие на насос г/у, компрессор кондиционера и т.д. А иногда речь идет о цепных моторах, где приводным ремнем называют ремень агрегатов.
Симптомы и причины неисправности
Риск обрыва данного ремня не виртуальная, а вполне реальная угроза. В зависимости от типа двигателя и конкретной модели автомобиля, обрыв может привести к очень серьезным и дорогим для кошелька владельца последствиям.
Почему ремень рвется? Три основные причины.
- Попадание на него масла и технических жидкостей.
- Расслоение корда, появление на нем трещин.
- И некачественная работа сервисменов, например, чуть перетянувших один из роликов, при установке нового ремня.
Порядок ремонта
Технология замены приводных ремней Сузуки
- Открывается капот автомобиля
- Демонтируются детали, закрывающие доступ к ремням привода
- Старый ремень или ремни снимаются
- Производится установка новых роликов, шкивов, натяжителей, ремней
- Машина собирается в обратной последовательности
На работу по замене приводных ремней Сузуки, а также сами ремни, шкивы, натяжители, ролики, предоставляются гарантийные обязательства. В нашем магазине представлен большой выбор деталей оригинального и неоригинального производства. Безупречное качество работ, конкурентные цены, оперативность замены.
Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.
Цены на замену приводных ремней Сузуки
замена приводного ремня от 800 р
